Notre pays a le record du Monde du nombre de ronds-points, plus de 40.000 construits en une vingtaine d’années. Avec un coût moyen tournant autour de 500.000 €, c’est au moins 20 milliards d’€ qui ont été dépensés, dont une bonne partie sans aucun intérêt sécuritaire.
En Allemagne il y a plus de 80 millions d’habitants et 6 fois moins de ronds-points qu’en France, mais aussi moins de morts sur les routes ! Sans vouloir contester l’intérêt de certains ronds-points, force est de constater que nous en traversons un grand nombre qui n’ont aucune justification, certains étant même totalement surréalistes tant pour le lieu que pour la décoration. Décoration qui peut emmener le coût du rond-point au-delà d’1 million d’€ ! Malgré les 40.000 ronds-points actuels, nos collectivités et l’Etat continueraient d’en construire environ 500 par an.
Une telle gabegie nous interpelle. Pour les élus, s’agit-il simplement de montrer à leurs administrés qu’ils prennent les problèmes de sécurité routière à cœur, quitte à construire des équipements inutiles ou, a minima, superflus ? Dans ce cas, les moyens engagés peuvent paraître disproportionnés avec le but recherché…
Pour les grands groupes du BTP, ces ronds-points sont une aubaine. Certains suggèrent que ces ronds-points pourraient occasionner des dessous de table mais nous ignorons si ces pratiques sont réelles ou un simple fantasme de citoyens quelque peu aigris devant ce gâchis.
Car il s’agit de gâchis, c’est-à-dire de mauvais choix. Tout ces milliards dépensés en si peu d’années, et pas à bon escient pour une large partie, auraient pu servir dans d’autres domaines : construction de logements sociaux, développement des énergies renouvelables, etc… mais, dans notre vieille France pleine de mauvaise habitudes, les budgets des uns ne sont pas les budgets des autres et l’on préfère gaspiller l’argent que l’on se voit attribuer par peur d’y renoncer et de voir ses budgets diminuer l’année suivante.